I. Βασικά Εφαρμόσιμα Μοντέλα και Έτη

• Audi A6 quattro (C7/C8): Έτη μοντέλων 2011-2023 (μοντέλα με κινητήρες 3.0T V6/4.0T V8)
• Audi A7 quattro (C7/C8): Έτη μοντέλων 2010-2023 (μοντέλα με κινητήρες 3.0T V6/4.0T V8)
• Audi A8 quattro (D4/D5): Έτη μοντέλων 2010-2023 (μοντέλα με κινητήρες 3.0T V6/4.0T V8/6.0T W12)
• Audi Q7 (4M/4L): Έτη μοντέλων 2015-2023 (μοντέλα με κινητήρες 3.0T V6/4.0T V8)
• Audi S4/S5 (B9/8T): Έτη μοντέλων 2016-2023 (μοντέλα με κινητήρες 3.0T V6)
• Audi SQ5 (8U): Έτη μοντέλων 2017-2023 (μοντέλα με κινητήρες 3.0T V6)

Ειδικές Σημειώσεις:

• Αυτή η μπιέλα δεν είναι εφαρμόσιμη σε μοντέλα με εγκάρσιους κινητήρες (π.χ., Audi A3, Q3) ή κινητήρες 1.8T/2.0T τεσσάρων κυλίνδρων.
• Ορισμένα μοντέλα που κατασκευάστηκαν μετά το 2020 ενδέχεται να υιοθετήσουν μια αναβαθμισμένη έκδοση της μπιέλας (π.χ., 06E198401J), αλλά η διασύνδεση και η λειτουργία είναι πλήρως συμβατές, επιτρέποντας την άμεση αντικατάσταση.

II. Μοντέλα Κινητήρων και Τεχνικές Παράμετροι

1. Εφαρμόσιμες Σειρές Κινητήρων

• 3.0T V6 TFSI (Σειρά EA839):
  Καλύπτει τόσο εκδόσεις χαμηλής όσο και υψηλής ισχύος (245-354 hp), όπως η Audi A6 55 TFSI και S4 3.0T.
  Η μπιέλα είναι κατασκευασμένη από κράμα αλουμινίου, με ελαφρύ σχεδιασμό (περίπου 480g ανά μονάδα) και υποστηρίζει άμεσο ψεκασμό καυσίμου και τεχνολογία υπερσυμπίεσης.
• 4.0T V8 TFSI (Σειρά EA824):
  Η μέγιστη ισχύς κυμαίνεται από 420-605 hp (π.χ., Audi S8, RS6 Avant). Η μπιέλα είναι κατασκευασμένη από σφυρήλατο χάλυβα (περίπου 620g ανά μονάδα) και μπορεί να αντέξει ροπή άνω των 700 N·m.
• 6.0T W12 (Σειρά C64):
  Εφαρμόζεται μόνο στην Audi A8 L W12 (έτη μοντέλων 2013-2020). Η μπιέλα είναι ένα σφυρήλατο εξάρτημα από κράμα υψηλής αντοχής, κατάλληλο για τις συνθήκες λειτουργίας υψηλού φορτίου των κινητήρων 12 κυλίνδρων.

2. Τεχνικές Παράμετροι και Απαιτήσεις Εγκατάστασης

Πρότυπα Ροπής:

• Τα μπουλόνια της μπιέλας πρέπει να σφίγγονται σε δύο βήματα: αρχικό σφίξιμο στα 40 N·m, ακολουθούμενο από τελικό σφίξιμο με κλειδί γωνίας ροπής (περιστροφή 90°).
• Κατά την εγκατάσταση, εφαρμόστε αντισκωριακή ένωση (π.χ., Loctite 243) στα σπειρώματα για να αποφύγετε δυσκολίες αποσυναρμολόγησης που προκαλούνται από τη σκουριά σε υψηλή θερμοκρασία.

Υλικό και Διαδικασία:

• Η αρχική μπιέλα υιοθετεί μια διαδικασία σφυρηλάτησης μεταλλουργίας σκόνης, με την επιφάνειά της να υφίσταται επεξεργασία με ανθράκωση και σκλήρυνση, φτάνοντας σκληρότητα HRC58-62—ανώτερη από τις συνηθισμένες χυτές μπιέλες.

Συμβατότητα Αντικατάστασης:

• Το 06E198401E μπορεί να αντικαταστήσει παλαιότερα ισοδύναμα μοντέλα (π.χ., 06E198401D), αλλά είναι απαραίτητο να επιβεβαιωθεί ότι τα μοντέλα κινητήρα ταιριάζουν (π.χ., οι μπιέλες EA839 δεν πρέπει να αναμειγνύονται με τις μπιέλες EA824).